9月汽车销量出炉:这些经典油车比新能源卖的好,轩逸逆市上涨
最近的很多报道都指出了公关公司和部分企业PR,月油车可能是受百度取消新闻源影响最大的一个群体,这和他们的考核方式直接相关。
所以,汽车百度今天放出取消新闻源这个大招来怒刷存在感,实在是在内容领域无招可用只能拼老底了。取消新闻源到底有多大影响?是不是真意味着某时代的结束、销量轩逸某时代的开始?是不是真意味着这是一场要革掉很多人命的运动?为了更清晰地阐述观点,销量轩逸我们不妨来看看取消新闻源可能会影响哪几类群体。
公关公司和部分企业PR之所以受冲击,出炉是和笔者刚提到的第一类群体可能被筛选掉紧密相关的,出炉问题是——即便以新闻源收录为考核指标,有点经验和追求的公司都会对收录站点有要求吧,比如,要求新浪、网易、凤凰这样的门户,以及类似环球网、中国新闻网、和讯这样的主流媒体,再不济也得要求品途、百度百家这样的吧!难不成收录要求会低到什么建站厅、大名网这样土的不行、根本没听说过的网站?如果真是这样的,那我只能说,活该受影响……第三类,时效性差的传统媒体,这类媒体已经被唱衰了好几年了。很简单,经典既然百度搞了这么个筛选机制,筛选掉谁就成为关键了。换个问法,比新新媒体时代,比新什么最重要?流量吗?粉丝吗?分发平台吗?内容生产能力吗?这些似乎都很重要,但要说最重要的——我认为其实是注意力,新媒体时代的信息太冗余太碎片了,对注意力的争夺才是关键。
而进入VIP之后享受的特权如图所示,源逆市从认证站点到VIP1,再到未开放的VIP2、VIP3,可谓层级分明,权益也是随层级倍增倍差的。 百度以及百度们的套路,上涨你真看懂了?现在是新媒体时代了,这个大家都知道。
对于广大站长(部分资质够进VIP俱乐部的自媒体也算)来说,月油车这几乎是一个被设定好的必选题——要么交钱跟着我玩,要么出局。
不过,汽车百度这次可不是单纯来刷存在感的,而是带着赤裸裸的目的来的,这得从百度新推的站长平台VIP俱乐部说起,先上图吧。(公告原文)为此,销量轩逸卢松松特地和百度的朋友聊了聊,销量轩逸下划线内都是官方说法:新闻源取消,实际上是百度技术的一次升级和开放,时效性卡片的展示页面不变,后端数据将变得更加开放,不在拘泥于源的申请。
问:出炉如何提供高质量的内容发布?答:松松软文里有“代写”功能,您可以选择专业写手或职业写手,他们写的文章质量相对较高。问:经典怎么判断这个站是否是新闻源呢?答:经典新闻源数据库取消了,但只是换了另一种形式存在,可以继续参考松松软文里面的“新闻源”一栏,选择新闻源站点还是有机会进入百度优质展示的。
不在VIP的站点,比新内容优质,可以被展示到时效性中;而VIP垂类开放,是针对优质的原创时效性站点,我们将会给到VIP服务,主要看内容是否优质了。常见问题解答:源逆市问:源逆市松松软文频道里的新闻源还能用吗?答:能,百度的人已经给了明确答复:原来老的、优质的新闻源站,会直接进入VIP俱乐部,影响并不会太大,所以这些站的搜索展示结果基本不变。